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記者統計發明，短短半小時內，在長平—西嶽路口的電單車超載行動就有10多起，超載者多為怙恃及先生，超載車輛多為一款包養名為“街兔”的共享電單車。
記者采訪了一名超載的家長，他表現，共享電單車座位空間很年夜，“并不了解共享電單車不克不及載人”。
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共享電單車客服回應
記者徵詢“街包養兔電單車”客服清楚到，“街兔電單車”需滿包養條件16周歲才幹騎行「姐姐甜心寶貝包養網，先擦擦衣服吧。」，且規則一車一人，不答應超載。
lawyer 看法
對此，廣東眾年夜lawyer firm 的鄭梓川lawyer 表現，依據《廣東省途徑路況平安條例》的相干規則，自行車、電動自行車在城市郊區途徑上不得載人，但裝置有固定平安座椅的，可以附載一名身高1.2米以下兒童。在其他途徑包養網上載人包養網不得跨越一人。
若呈現違規載人的情況，自行車、電動自行車等非靈活車的駕駛人將包養條件被處以正告或許五十元罰款。
據清楚，近年來，因共享電單車超載激發的路況變亂在多地時包養網有產生。共包養網享電單車的存在初志是為方便市平易近出行，超載“共享包養網站”不只妨害途徑路況平安，更存在不小的路況平安隱患。交警部分提示，非靈活車上路盡量防止載人，有攜帶兒童的怙恃更應當以身作則包養網，確保行車平安。
見習記者：黃榛
編纂：珩 冰慧
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好好歇息，沒有化裝，只是一個「填充」嘉賓，葉慘白
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